주차 스태커의 구성 요소는 무엇입니까?

자가용이 점차 늘어나면서 주차에 대한 사람들의 수요도 늘어나고 있다. 주차스태커는 효율적인 주차를 돕는데 큰 역할을 해왔습니다. 그럼 자동으로 구성되는 것이 무엇인지 소개하겠습니다. 주차 스태커?

콘텐츠 목록은 다음과 같습니다.

• 리프팅 메커니즘

• 자동차 캐리어 및 접근 차량 메커니즘

• 액자

• 전기 설치

리프팅 메커니즘

주차 스태커의 리프팅 메커니즘은 모터, 브레이크, 감속기 또는 스프로킷 및 유연한 부품으로 구성될 수 있습니다. 일반적으로 사용되는 유연한 부품에는 강철 와이어 로프와 리프팅 체인이 포함됩니다. 스틸 와이어 로프의 유연한 부분은 무게가 가볍고 작업이 안전하며 소음이 적습니다.

운영기관

지상보행형은 2~4개의 바퀴를 사용하여 지상의 단선 또는 복선을 주행하며, 기둥 상단에는 안내바퀴가 장착되어 있다. 상부 주행형은 4개 또는 8개의 바퀴를 사용하여 지붕 트러스 하부 현의 I빔 하부 플랜지를 타고 이동하며 하부에는 수평 안내 바퀴가 있습니다. 랙지지형은 상부에 4개의 바퀴가 있어 터널 양측의 랙 상부에 있는 2개의 가이드 레일을 따라 이동하며, 하부에는 수평 가이드 바퀴가 있습니다.

자동차 캐리어 및 접근 차량 메커니즘

캐리어는 차량 유닛의 캐리어 장치입니다. 접근 차량 장치는 주차 스태커의 특수 작동 메커니즘입니다. 픽업 부분의 구조는 상품의 외관 특성에 맞게 설계되었습니다. 가장 일반적인 것은 텔레스코픽 포크이며 텔레스코픽 픽업 보드 또는 기타 구조적 형태일 수도 있습니다. 포크 확장 메커니즘은 캐리지에 설치되며 캐리지는 수직 이동 방향, 리프팅에 수직인 기둥의 가이드 레일을 따라 이동하며 주행 평면의 방향은 포크의 방향입니다.

액자

파킹 스태커의 프레임은 기둥과 상부빔, 하부빔으로 구성되어 프레임을 형성합니다. 주차 스태커는 두 개의 기둥과 상부 및 하부 빔으로 구성된 직사각형 프레임입니다. 기둥에는 사각형 튜브와 원형 튜브의 두 가지 구조 형태가 있습니다. 사각형 튜브는 가이드 레일로 사용할 수 있으며 원형 튜브에는 리프팅 가이드 레일을 추가해야 합니다. 그리고 더 큰 강도와 강성, 안정적인 작동, 더 빠른 작동 속도가 특징입니다.

전기 설치

전기장치는 전기구동장치와 자동제어장치로 구성된다. 주차 스태커는 일반적으로 AC 모터로 구동됩니다. 속도 조절 요구 사항이 높으면 DC 모터가 구동에 사용됩니다. 제어 장치에는 수동, 반자동, 자동의 세 가지 제어 모드가 있으며 그 중 자동 제어에는 온보드 제어와 원격 제어가 포함됩니다.

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